Недавно в Интернете была распространена фотография «Удержанная цена модели электромобиля Tang (параметр | запрос) 2022 года». После проверки с сотрудниками BYD Auto другая сторона заявила,ИлипродаватьотОбъявлена​​ценаTangEVгода что соответствующая информация в основном верна, но потому, что новый автомобиль еще не внесен в список, соответствующая цена должна быть объявлена ​​после окончательного объявления и официального релиза. Последняя информация показывает, что удержанная цена после субсидии для флагманской модели Tang EV 730 км 2022 года составляет 300 000 юаней, а для экстремальной полноприводной модели с пробегом 635 км — 340 000 юаней. По предыдущей информации, предпродажу нового автомобиля ожидают в конце марта, а запуск в продажу состоится в конце апреля.

Судя по ранее опубликованным шпионским фотографиям и трейлерам настоящего автомобиля, новый автомобиль выполнен в новейшем семейном дизайне BYD. Закрытая передняя решетка делает новый автомобиль в целом более маневренным. В то же время длинные и острые фары с обеих сторон и трехступенчатый воздухозаборник внизу подчеркивают спортивный и модный вид автомобиля.

Очертание боковой части кузова автомобиля не сильно изменилось, но заменено новыми колесами с низким сопротивлением ветру, подвесной крышей и приподнятыми формами бровей колес спереди и сзади, что придает общий визуальный эффект. заметный эффект. В задней части автомобиля новый автомобиль по-прежнему использует комплект задних фонарей сквозного типа. Общая форма хвоста очень хорошая. Стиль дизайна с обеих сторон заднего корпуса усиливает ощущение спортивности и общее признание. очень хороший.

Сообщается, что новый автомобиль по-прежнему сохранит ощущение большого пространства и высокого комфорта.Помимо обеспечения комфорта первого ряда, второй ряд также оснащен независимыми сиденьями с электроприводом, которые могут поддерживать разнонаправленную регулировку. , вентиляция, обогрев, массаж и другие функции. Шестиместная версия будет иметь компоновку сидений 2+2+2, а модели с 7-местной компоновкой будут сохранены для удовлетворения различных потребностей потребителей.

Что касается срока службы батареи, одномоторная версия с большим запасом хода потребляет 15,6 кВтч на 100 километров в рабочих условиях, а срок службы батареи CLTC составляет до 730 км. 17,6 кВтч на 100 километров, а срок службы батареи CLTC достигает 730 км.635 км, а еще одна полноприводная версия, оснащенная немного меньшей батареей, срок службы батареи CLTC также может достигать 600 км, что является значительным улучшением по сравнению с текущей моделью ( текущие модели составляют 505 километров и 565 километров соответственно). Что касается производительности, высокопроизводительная версия Tang EV 2022 года оснащена двумя двигателями максимальной мощностью 180 кВт + 200 кВт и может ускоряться со 100 до 100 километров всего за 4,4 секунды.(Text/Auto Home Xing Yueyang)< /п>

Источник: Autohome