Несколько дней назад в Интернете появилась серия шпионских фотографий интерьера NIO ET5. Судя по шпионским фотографиям салона,ВыставленышпионскиефотографииинтерьераWeilaiETточнотакиежекакиу ET5 с NOMI пока не установлен. Компоновка в принципе соответствует ET7.

ET5, второй серийный автомобиль на платформе Weilai NT2.0, Продолжение ET7Концепция дизайна интерьера «Вторая гостиная», объединяющая концепцию NIO «разработан для автономного вождения», весь автомобиль. Цена начинается от 328 000 юаней, а стоимость решения BaaS начинается от 258 000 юаней.

at Официальное представление выпуска нового автомобиля NIO Day 2021 гласило: < span style ="color: rgb(63, 63, 63); text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);">То же, что и ET7,ET5 имеет 10,2 дюймаПолноэкранный ЖК-прибор и 12,8-дюймовый центральный экран управления, Порт для кондиционирования воздуха Также скрыт. В отличие от ET7, ET5 использует рулевое колесо с четырьмя спицами; Дверная ручка в форме пистолета дает водителям и пассажирам хорошее ощущение сцепления и контроля;Ожидается, что NOMI появится в серийных автомобилях.

Официальное представление, интерьер ET5На выбор предлагается 6 цветов интерьера, а также множество вариантов материалов, включая тканевые потолки +Haptex Салон из синтетической кожи, бархатный потолок из микрофибры + Салон из искусственной кожи Haptex и бархатный потолок из микрофибры + Салон из кожи Nappa.

Официальное изображение интерьера ET5

Как умное электрическое купе среднего размера, ET5 оснащен системой автономного вождения NIO NAD и технологией NIO AR/VR. Панорамный цифровой кабина PanoCinema имеет панорамный стеклянный фонарь размером 1,28㎡, значительно превосходящий свой класс, оснащена эффективной интеллектуальной системой электропривода нового поколения с максимальной мощностью 360 кВт, максимальной мощностью 480 л.с. и максимальным крутящим моментом 700 Н·м; он имеет 8 режимов вождения для удовлетворения различных потребностей.Требования к сценарию.

29 января первая партия испытательных автомобилей Weilai ET5 сошла с конвейера в Хэфэе и, как ожидается, будет будет запущен в сентябре этого года. Начало поставок.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Ван Инпин